皮耶希退位,文德恩或接手“后皮耶希时代”

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在大众集团发表声明之前,皮耶希已执掌大众集团超过20年。此前,他也曾因为理念不同驱逐过高级管理人员,但此次却被文德恩完胜。《卫报》评价称,这是“皮耶希在其漫长的董事长生涯中罕见的一次失败”。

据悉,当地时间4月16日下午大众汽车监事会主席团举行了内部会议,最终文德恩以5:1的得票胜出,获得了主席团的支持,皮耶希被迫同意签署联合声明“支持文德恩留任“。事态最终的发展就是皮耶希正式辞职。不过权利之争还未结束,5月4-5日大众将举行年度股东大会,届时我们将带来最新的报道。

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此前德国媒体表示,皮耶希希望保时捷总裁马赛斯穆勒或者斯柯达首席执行官温弗雷德万兰德接替文德恩。

根据BBC的报道,大众集团董事会主席费迪南德·皮耶希已经于周六宣布辞职。

目前,文德恩是德国年薪最高的高管,2014年薪达1590万欧元。

大众集团发表官方声明,称执掌大众集团超过20年之久的皮耶希不再担任监事会成员及大众集团内部任何职位,此决定即时生效。目前,监事会副主席胡贝尔(Berthold Huber)将暂时接管监事会,直至新主席选举产生。在皮耶希辞职的同时,皮耶希的妻子乌苏拉也辞去在大众集团相关职务。

不过,大众集团在“后皮耶希时代”将直面很多问题。例如大众帝国在美国和印度市场遭遇的困境、核心股东之间微妙的权力平衡、旗下12个品牌之间的协同发展等等。失去了皮耶希的铁腕,大众集团亟需找到一个合适的人选,直面挑战。

预测:文德恩或接手“后皮耶希时代”

4月11日,皮耶希在接受德国《明镜周刊》采访时称,他已经与首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)“已经拉开了距离”。这一公开发难引起德国媒体界哗然,大众集团内斗升级也被由幕后推向台前。

随后,尽管德国前总理哈特施罗德(Gerhard Schrder)表示了对皮耶希的支持,称其“专业知识、人脉以及策略能力优秀”,但皮耶希的“失势”和大众集团内部的矛盾发酵仍在继续。

4月20日开幕的上海车展,文德恩并未像此前一样出席大众集团之夜,这个细节进一步印证了媒体的猜想。当天,德国《商报》报道称,大众汽车监事会领导计划不久后进行会晤,以解决董事长皮耶希和文德恩之间的工作关系问题。分析人士称,如果皮耶希不能够给予文德恩坚定的支持,大众集团董事会有可能将要求其辞去大众集团主席的职务。

掌权20年,皮耶希一手打造了一个汽车界的巨人,密集布局的产品线组合和充裕的现金流,这些都成为大众集团发展的坚强后盾,而文德恩无疑是其得力助手。

在此次内杠事件之后,文德恩在大众集团内的势力无疑得到了进一步巩固。大众集团董事会成员柏恩德奥斯特洛维奇就公开指出,文德恩对大众集团发展的作用至关重要,应对其无条件支持。

根据《卫报》此前的分析,皮耶希之所以对文德恩不满是因为其并未带领大众集团在美国市场取得成功。皮耶希希望在2017年卸职前,触发领航舵手的变更,并试图在5月5日的大众年度股东会议前将文德恩赶出大众集团。

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