一辆汽车终身寿命70万公里,腾讯自动驾驶模拟仿

按照行业共识,为了保证自动驾驶技术安全可靠,自动驾驶系统至少需要177亿公里的测试数据。不过要知道,地球离太阳才1.5亿公里,现实中几年时间里跑完这177亿公里根本不现实。

腾讯自动驾驶三大核心平台,以灵活的模块化方式助力自动驾驶落地

此外,结合采集的交通流数据,以及更多极端交通场景的模拟,这所“驾校”还可以完成在现实世界中无法进行的各项测试:比如各种激进驾驶、极端情况的自动驾驶测试。

模拟仿真平台除供车企及自动驾驶技术开发者进行研发测试之外,还可以为政策制定部门、交通管理部门提供交通调度管理、道路及交通规划、自动驾驶法规研究等方面的测试平台,以灵活可插拔的模块化方式为合作伙伴提供软件产品及服务,多元助力自动驾驶技术的量产落地。

这所“驾校”做到了三维场景仿真和传感器仿真,让环境和测试车辆条件都与现实世界相同,同时车辆的操控和车身动力学作用结果也被模拟出来,最后得到一个与现实世界无限接近的自动驾驶测试结果。

游戏技术加持,腾讯TAD sim以真取胜

腾讯方面介绍,腾讯自动驾驶仿真系统通过高精度地图、大数据、AI和云技术,可以让虚拟场景无限接近真实世界,自动驾驶车辆可以直接在仿真系统里“跑”,一天就可以“跑”约10万公里,还不费油,不花过路费!

在产业互联网时代,前沿技术发展已经成为推动商业变革和社会发展的强力引擎。11月7日,代表了腾讯最前沿科技探索方向和产业发展思考的Techo开发者大会X论坛在京举行。腾讯自动驾驶仿真业务负责人孙驰天在会上做了题为《自动驾驶与头号玩家》的演讲,他谈到通过高精度地图、大数据、AI和云技术,腾讯自动驾驶仿真系统可以让虚拟场景无限接近真实世界,这种高精度、可扩展的模拟技术,对于自动驾驶系统的检验至关重要,可以高效安全的推动自动驾驶技术的发展。结合了腾讯游戏技术的腾讯自动驾驶仿真平台,在业界具备领先实力。

这个系统看起来像一个大型3D游戏?事实上,腾讯自动驾驶仿真系统背后强大的场景引擎正是来自腾讯丰富的游戏经验和技术储备。

结合了专业的游戏引擎、工业级车辆动力学模型、虚实一体交通流等技术,腾讯打造的虚实结合、线上线下一体的自动驾驶仿真系统 TAD Sim(Tencent Autonomous Driving Simulator),如同《头号玩家》中的绿洲一样,允许车企进入高度真实的虚拟试驾情境,在模拟环境中开展自动驾驶测试验证,提高自动驾驶研发效率。

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而在模拟测试方面,传统的测试软件已经无法满足自动驾驶测试的需要,国际和国内的车企也正在自建或者寻求合作伙伴,共同搭建更高效的云端测试平台。模拟仿真平台的出现,给测试难题提供了一个全新的解决思路。

不过,腾讯自动驾驶仿真系统已经开放合作,简单来说,这个系统就是一所自动驾驶的“驾校”,它可以高效地检验自动驾驶车辆的“车技”。

在解决了自动驾驶道路测试里程远、成本高的问题之外,模拟仿真平台通过场景引擎技术,搭建出无限趋于真实世界的场景,实现测试的高还原度。在部署方式上,腾讯自动驾驶模拟仿真平台在私有化部署之外,在腾讯云上提供场景型云仿真和虚拟城市型云仿真,为车企提供回归验证的闭环,减少车企的成本投入,不断扩展平台能力满足车企的技术验证需求。

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TAD Sim宛如运转一部大型的RPG游戏,需要强大的游戏引擎作为基础,才能保证场景还原有足够的真实度。在这方面,腾讯长久以来积累的丰富游戏经验和技术储备在业内具有领先优势。腾讯在游戏体验中的追求极致也体现在了自动驾驶仿真平台上。

结合采集的交通流数据,以及更多极端交通场景的模拟,在TAD Sim上可以进行各种激进驾驶、极端情况的自动驾驶测试,以更高效率、更安全的方式完成在现实世界中无法进行的各项测试。

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