FCA与PSA合作进程加速 双方将在几周内签署合并协

尽管遭遇了通用汽车有关贿赂官员的指控,但菲亚特-克莱斯勒合并进程并未受到影响。

原标题:FCA/PSA内部信:未来几周将签合并协议

11月26日,外媒报道称,FCA与PSA已经通知员工,双方将在未来几周内签署具有约束力的合并协议。外媒获得的两次内部沟通信息显示,两家集团向员工透露有超过50人的团队参与到该过程中,并且在FCA集团的全球商业拓展负责人David Ostermann以及PSA规划和战略执行副总裁Olivier Bourges领导下,已经为此成立了9个工作组。

即便在推进中遇到多重挑战,但菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA”)与标致雪铁龙集团(以下简称“PSA”)似乎都迫切想表达双方合并的决心。据外媒报道,FCA和PSA近日分别向员工发内部信称,双方将在未来几周内签署一份具有约束力的合并协议。

此前在10月30日,PSA与FCA共同宣布,双方正在就合并业务进行商讨,目标是“创建一家新的全球领先的汽车集团”。知情人士透露,双方的初步协议将是以50:50对等持股新的合资公司。

即便在推进中遇到多重挑战,但菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA”)与标致雪铁龙集团(以下简称“PSA”)似乎都迫切想表达双方合并的决心。据外媒报道,FCA和PSA近日分别向员工发内部信称,双方将在未来几周内签署一份具有约束力的合并协议。

2018年汽车销量数据显示, PSA与FCA合计年销量近900万辆。据此计算,双方合并完成后的新合资公司将超越通用汽车,成为位列大众、丰田、雷诺-日产-三菱联盟之后的全球第四大汽车巨头。

FCA和PSA表示,有50多人参与了合并谈判过程。同时,信中透露,FCA集团财务主管兼全球业务发展主管David Ostermann和PSA项目战略执行副总裁Olivier Bourges领导了九个工作组参与其中。

只是,想要如期完成合并,FCA还有许多问题需要解决。11月20日,通用汽车对FCA提起诉讼,称后者在过去十年中存在贿赂UAW官员的行为,导致通用汽车损失数十亿美元。

对于FCA和PSA来说,合并有利于双方优势互补,且可共同面对电气化转型及解决在中国市场的困境等问题,而且合并后的新公司将成为市值近450亿美元的全球第四大汽车集团。因此本着较高的目标一致性,双方在公司内外均不断表达坚定推进合并的态度。

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